10 conseils pour rouler en sécurité à vélo

Les conseils pratiques de Velociti… et du Collectif Cycliste 37 !

1. Roulez sur la chaussée et respectez le code de la route

Seuls les enfants de moins de 8 ans ont le droit d’emprunter les trottoirs à vélo.

Le code de la route s’applique aux cyclistes comme aux autres conducteurs de véhicules. Cependant, le code de la route évolue en prenant mieux en considération les besoins spécifiques des cyclistes.

Ainsi, certains feux tricolores sont équipés de « Cédez le passage cycliste au feu ». Vous n’êtes alors pas obligé de vous arrêter au feu rouge mais vous devez céder le passage aux piétons souhaitant traverser et aux autres véhicules, y compris ceux qui viennent de gauche.

Par ailleurs, de nombreuses rues, notamment celles en « zone 30 », sont à double sens pour les cyclistes tout en demeurant à sens unique pour les véhicules motorisés. Dans ces double-sens cyclables, roulez toujours à votre droite.

2. Ne rasez ni les trottoirs, ni les voitures en stationnement

Roulez à au moins un mètre des véhicules en stationnement.
Dans les rues étroites, roulez au milieu.

3. Au feu rouge, passez à l’avant des voitures et utilisez les sas vélos

Le redémarrage au feu vert sera facilité et vous pourrez tourner à gauche en toute tranquillité.

4. Soyez vigilants en quittant une piste ou une bande cyclable

Vous passez sur un espace moins protégé, les automobilistes n’en sont pas toujours conscients.

5. Sur les aires piétonnes, la priorité est donnée aux piétons

Vous y êtes autorisés à condition de rouler doucement (à la vitesse du pas).

6. Gardez votre vélo en bon état

Votre sécurité dépend aussi de l’état de vos freins, du réglage de la selle, du fonctionnement de la sonnette et de l’éclairage.

7. Faites-vous entendre !

Pour prévenir un danger ou pour dépasser un piéton qui ne vous entend pas, n’hésitez pas à utiliser votre sonnette ou même votre voix.

8. Veillez au bon fonctionnement de votre éclairage

Dés la tombée de la nuit, utilisez un phare blanc à l’avant, rouge à l’arrière, des dispositifs réfléchissants sur les côtés. Préférez des vêtements clairs que vous pourrez accompagner de bandes réfléchissantes ou d’une chasuble haute visibilité « gilet jaune ».

9. Utilisez un bon antivol

• Évitez les câbles, même épais et même avec armure type « boa ». Préférez les antivols en forme de U.
• Attachez votre cadre et, si possible une roue, à un point fixe. Utilisez de préférence les arceaux vélo (appelés aussi appui vélo) mis à votre disposition.
• Évitez les systèmes de serrage rapide ; remplacez-les par des écrous.
• Ne laissez pas d’accessoire sur votre vélo en stationnement (par exemple, la pompe).

Des antivols sont livrés avec chaque vélo Velociti.

10. Angles morts = danger mortel

Les angles morts du camion (comme de tout autre « gros véhicule » : bus, car, camion-benne, etc.) se situent le long du poids lourd, juste devant la cabine ou juste derrière la remorque.

En raison de l’insuffisance technique des rétroviseurs, le conducteur de camion ou de bus ne peut pas voir certaines parties de la route autour de son véhicule. Les usagers qui se trouvent dans ces angles morts n’apparaissent donc pas dans ses rétroviseurs. Même si le conducteur est attentif, pour lui vous êtes… invisible !

Lorsqu’il tourne à gauche ou à droite, le camion a besoin d’un espace supérieur à sa largeur. S’il vire à droite par exemple, il se déporte d’abord sur sa gauche, laissant croire à tort au cycliste que celui-ci le lui laisse la place de passer. En réalité, ses roues arrière passent au ras du trottoir, tandis que la remorque du camion se déporte sur la gauche.

Règles de prudence en lien avec les angles morts

• Ne dépassez JAMAIS un camion par la droite. 
• Ne dépassez pas un camion à l’approche d’une intersection. 
• Vérifiez dans le rétroviseur que le chauffeur vous voit pour éviter l’angle mort.
• Gardez vos distances, notamment à l’arrêt.
• Aux intersections, méfiez-vous des poids lourds, même si sur un aménagement cyclable vous avez la priorité : retournez-vous pour vérifier qu’aucun camion ne s’apprête à tourner à droite.

Source : ADAV, association Droit au vélo

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Bonus : testez vos itinéraires

N’hésitez pas à essayer différents itinéraires en favorisant ceux qui sont équipés d’aménagements cyclables ainsi que les petites rues et les quartiers tranquilles.
Vous trouverez plusieurs sites et applis pertinents pour choisir l’itinéraire qui vous convient le mieux.

Pour en savoir plus

• Portail Mobilité de Tours Métropole Val de Loire