Les nouveaux dépliants des boucles cyclables viennent de sortir !
Bienvenue dans le sud Touraine ! Loches en est la porte d’entrée. De son riche passé médiéval, cette cité royale de la vallée de l’Indre conserve des fortifications et un impressionnant donjon. À l’ombre des chênes centenaires de sa forêt, tentez d’apercevoir un cerf.
Prenez le temps de flâner dans de charmants villages, comme Montrésor l’un des plus beaux villages de France, Preuilly-sur-Claise et sa magnifique abbatiale Saint-Pierre ou encore Chédigny premier village de France à être classé Jardin Remarquable.
Pédalez sur les pas de nos ancêtres au Grand-Pressigny avec son musée de la préhistoire. Plus au Sud encore, entre les vallées de la Claise et de la Creuse, vous êtes au carrefour de la Touraine, du Berry et du Poitou.
Source : Comité Régional du Tourisme Centre – Val de Loire, Ma rando à vélo, 2018.
Les nouveaux dépliants des boucles cyclables
- La Touraine à vélo n° 1 : L’échappée royale
- La Touraine à vélo n° 2 : Au cœur de la forêt domaniale de Loches
- La Touraine à vélo n° 3 : La rose dans la vallée (Chédigny)
- La Touraine à vélo n° 4 : L’âne et le roi (de l’étang du Pas-aux-Ânes à la Cité royale)
- La Touraine à vélo n° 5 : De chêne et d’eau (Chemillé-sur-Indrois)
- La Touraine à vélo n° 6-7 : La route des trésors (Montrésor – Chemillé-sur-Indrois)
- La Touraine à vélo n° 8 : Circuit de la Baronnie (Preuilly-sur-Claise)
- La Touraine à vélo n° 9-10 : Circuit des 3 rivières (Le Grand-Pressigny)
- La Touraine à vélo n° 11 : Claise et Creuse (Preuilly-sur-Claise)
- La Touraine à vélo n° 48 : Une escapade entre champs et étangs
- La Touraine à vélo n° 55 : À l’ombre des clochers
- La Touraine à vélo n° 56 : À fond les vallons ! Une échappée insolite en Sud Touraine
Pour en savoir plus
- Blog « Les Flaneries d’Isabelle », Mes itinéraires vélos préférés autour de Loches, Office de tourisme Loches Touraine Châteaux de la Loire, 27 juin 2018.
- Olivier Razemon, Le Monde, Le tourisme à bicyclette engendre une activité florissante, 6 juillet 2018.
Chaque kilomètre aménagé pour les cyclotouristes rapporterait de 17000 à 30 200 euros par an aux territoires concernés. Commerces et hôteliers s’adaptent à cette nouvelle clientèle.
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