La deuxième publication de la collection technique et stratégique, Les dossiers du Club, est consacrée à la complémentarité du vélo et de la marche.
Garantir une cohabitation apaisée entre cyclistes et piétons dans les territoires, un dossier illustré de 12 pages, témoigne d’actions de collectivités territoriales sur la prise en compte coordonnée de ces deux modes actifs. Les solutions et initiatives sont légion : réduction des vitesses, zones de rencontre, signalétique, application du Code de la rue…
Fil rouge des prochaines Rencontres nationales du Club le 10 novembre prochain, la complémentarité marche/vélo s’appuie sur un contexte et un cadre juridique développés dans cette publication.
La marche cherche son plan
En France, 39 % des femmes et 35 % des hommes réalisent au moins un déplacement à pied quotidiennement pour une distance moyenne d’un kilomètre. Deuxième mode de transport après la voiture, la marche reste encore peu visible dans les politiques publiques, ce qui a conduit à l’émergence d’une demande émanant du collectif Place aux piétons, celle de la mise en œuvre d’un Plan national marche. À l’instar du Plan vélo, un Plan marche pourra répondre aux objectifs nationaux de transition écologique, mais aussi de santé publique, de pouvoir d’achat et de qualité environnementale.
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