Voilà une quinzaine d’années que des politiques cyclables se mettent en place dans de nombreuses villes françaises mais également les départements et les régions. Peu à peu, une culture politique et technique se forge pour offrir des conditions plus propices aux déplacements cyclistes utilitaires ou de loisirs. Cependant, l’observation fait apparaître que les efforts (comme les réussites) sont très inégaux d’un territoire à l’autre. Il n’est d’ailleurs pas certain, tout particulièrement en ville, que la technique soit toujours au point et que la cohérence avec la politique locale de déplacements soit au rendez-vous. Il semblerait plutôt qu’il reste beaucoup à apprendre, en s’inspirant notamment du savoir-faire et des stratégies mis en œuvre dans un certain nombre d’autres pays, territoires et villes d’Europe. Au travers de chroniques écrites ces dernières années (relations d’expériences, de lectures, de colloques, de voyages d’études…), l’auteur brosse un panorama de la situation actuelle du vélo en France, avec quelques incursions éclairantes à l’étranger et des plongées édifiantes dans l’histoire des débuts de la bicyclette.
Nicolas Pressicaud est consultant dans le domaine de la mobilité douce (vélo, marche, équidés). Il travaille par missions d’étude ou de conseil auprès des collectivités territoriales et de leurs groupements, principalement en milieu urbain.
Nicolas Pressicaud
Du vélo dans la mobilité durable. Chroniques cyclo-logiques.
Ed. L’Harmattan, 2013. 205 pages. 22 €