Le dimanche 23 juin 2019, à Bréhémont, en Indre-et-Loire, dans le cadre de la manifestation des Echappées à vélo, le public avait pour la première fois la possibilité de faire l’essai de vélos électriques à hydrogène, sur des parcours de 17 et 30 kilomètres à forts dénivelés.
Une station d’hydrogène à Bréhémont
La commune de Bréhémont possède ainsi sa propre station d’hydrogène. Sur ce type de vélo, plus besoin d’enlever la batterie car il s’agit d’une pile à combustible.
![Station d’hydrogène de Bréhémont, Indre-et-Loire le 23 juin 2019. @CC37](https://www.cc37.org/wp-content/uploads/2019/07/Brehemont-20190623-4.png)
Un essai concluant
Ces vélos se sont révélés très confortables, sécurisés, d’une autonomie de 100 kilomètres, le tout avec un temps de remplissage du réservoir d’hydrogène… d’une minute !
![Vélo à hydrogène à Bréhémont, Indre-et-Loire le 23 juin 2019. @CC37](https://www.cc37.org/wp-content/uploads/2019/07/Brehemont-20190629.jpg)
Le fonctionnement de la pile à hydrogène
![Cadre d’un vélo à pile combustible (hydrogène)](https://www.cc37.org/wp-content/uploads/2019/07/Brehemont-20190623-3.png)
![Principe de la pile à combustible ou à hydrogène](https://www.cc37.org/wp-content/uploads/2019/07/Brehemont-20190623-2-974x1024.png)
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