Le 28 décembre dernier, l’European Cyclist Federation (ECF) a publié un rapport sur les moyens financiers mis en œuvre en faveur du développement de l’usage du vélo en 2023 par les différents gouvernements nationaux européens. La France se classe à la 21e position sur les 27 pays cités pour l’investissement annuel total par habitant.
L’Alliance pour le vélo interpelle le gouvernement français et demande d’investir a minima 2,5 milliards d’euros sur 5 ans, afin de doubler le patrimoine cyclable de la France sur le quinquennat.
La France, mauvaise élève sur les investissements pro-vélo
En 2023, l’État français va investir 2,2 fois moins que l’Allemagne : 250 M€ (3,7 €/hab.), contre 550 M€ en Allemagne (6,6 €/hab.).
Entre 2014 et 2020, la France a pourtant reçu 244,3 M€ de fonds européens pour investir dans le développement du vélo, contre 131,3 M€ pour l’Allemagne ou 88 M€ pour l’Italie.
En additionnant les investissements nationaux et les fonds européens, l’investissement annuel total par habitant n’atteint que 1,2 € en France (l’un des plus faibles en Europe). C’est :
- 4,4 fois moins que l’Italie (5,3 €),
- 7,7 fois moins que l’Allemagne (9,2 €),
- 11,3 fois moins que les Pays-Bas (13,6 €),
- 30 fois moins que l’Irlande (36 €).
L’écart se creuse avec nos voisins européens qui s’engagent sur un objectif de 30 € investis par an et par habitant pour la réalisation de réseaux cyclables.
Le vélo est un transport de masse incontournable et nécessaire dans la lutte contre le réchauffement climatique : pour le développer, la politique d’investissement dans les réseaux de pistes cyclables doit être ambitieuse et massive.
L’Alliance pour le vélo tire la sonnette d’alarme
Le Gouvernement doit replacer le vélo au centre du jeu pour concilier plein emploi, transition écologique et justice sociale. La trajectoire à arbitrer est claire : l’État doit investir a minima 2,5 milliards d’euros sur 5 ans pour doubler le patrimoine cyclable de la France sur le quinquennat. Réaliser la promesse d’une « France Nation Verte » nécessite ainsi de mettre les moyens en face des ambitions nationales affichées.
Afin d’interpeller le Gouvernement sur la nécessité d’investir davantage pour le vélo, une lettre a été envoyée par l’Alliance pour le vélo ce jeudi 5 janvier 2023 à Mme Elisabeth BORNE, Première ministre : retrouvez le courrier à ce lien.
Pour connaître les mesures portées par l’Alliance pour le vélo : lire le livre blanc.
Créée le 11 février 2022, l’Alliance pour le vélo rassemble l’Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la mobilité active (APIC), le Club des villes et territoires cyclables et marchables (CVTCM), la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB), l’Union Sport et Cycle (USC) et Vélo & Territoires.
Source : FUB.
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